Les effets de la pandémie de Covid-19 ont continué de se dissiper en 2022 avec une augmentation de 21 % du trafic voyageurs en Île-de-France par rapport à 2021. Tirée par cette reprise de l’activité, par l’indexation des rémunérations contractuelles et par la forte dynamique de développement de RATP Dev en France et à l’étranger, avec notamment la première année pleine du contrat d’exploitation du réseau de bus de la Toscane et la reprise de l’activité de sightseeing, le chiffre d’affaires du Groupe progresse de 10 % par rapport à 2021.
Avec une croissance de 50 % de leur activité, tirée par la croissance de RATP Dev, la contribution des filiales au chiffre d’affaires consolidé passe de 19 % en 2021 à 26 % en 2022. Des filiales plus récentes, comme RATP Cap Île-de-France (+ 25 %) et RATP Solutions Ville (+ 36 %) connaissent également une belle dynamique. Systra réalise une année exceptionnelle, avec un chiffre d’affaires en croissance de 18 % et plus de 1 milliard d’euros de prises de commandes.
Plusieurs phénomènes sont toutefois venus affecter les résultats du Groupe en 2023 : des difficultés à réaliser l’offre contractuelle à Paris, à Londres et aux États-Unis, du fait des tensions sur le marché du travail et de la persistance d’un niveau élevé d’absentéisme, et une forte hausse de l’inflation, qui n’a été couverte que partiellement par les clauses d’indexation des contrats.
Le Groupe a néanmoins poursuivi ses efforts massifs d’investissement, dans un contexte macroéconomique et géopolitique affectant ses principaux fournisseurs et qui pèse sur les approvisionnements. En Île-de-France, 2,2 milliards d’euros ont été investis pour étendre les lignes existantes, poursuivre le maillage avec le réseau du Grand Paris Express, entretenir et moderniser le réseau pour améliorer la performance de l’exploitation et la qualité de service. Le Groupe a investi au total 2,4 milliards d’euros en 2022.
Malgré ce niveau élevé d’investissements, la dette nette consolidée demeure maîtrisée à 5,5 milliards d’euros, en baisse de 159 millions d’euros, grâce à l’amélioration du besoin en fonds de roulement.
26 % PART DES FILIALES DANS LE CHIFFRE D’AFFAIRES DU GROUPE (EN PRO FORMA)
