SYLVIE BUGLIONI
DIRECTRICE DU PÔLE TECHNIQUE ET INDUSTRIEL
Pourquoi la performance technique et industrielle du Groupe est-elle aujourd’hui un enjeu clé ?
Nous entrons, avec le nouveau contrat qui nous lie à Île-de-France Mobilités, dans une phase exceptionnelle d’investissement. Les extensions de ligne et l’arrivée de nouveaux matériels roulants nécessitent de moderniser systèmes de conduite et infrastructures. Par ailleurs, nous portons un programme de modernisation des espaces et de services aux clients. Pour réussir ces projets majeurs, il faut une vraie vision industrielle, vecteur de performance à grande échelle.
Comment cela se traduit-il concrètement ?
Mener à bien une transformation aussi massive du réseau au service des voyageurs suppose, en conduite de projet comme en maintenance, d’industrialiser nos activités, avec des « standards » adaptés à nos métiers, pour reproduire les process qui fonctionnent et gagner en efficacité.
À la tête d’un nouveau pôle « technique et industriel », quelles sont vos priorités ?
Le Groupe est reconnu pour son excellence technique et sa conduite de projet. Avec des projets nombreux mais des ressources publiques qui se raréfient, ma priorité est de tenir nos engagements vis-à-vis de nos financeurs. Mon ambition est aussi de valoriser toute une filière. Le savoir‑faire de nos 2 000 ingénieurs doit devenir une vitrine de niveau mondial.
