CONTINUITÉ DU SERVICE DE TRANSPORT PUBLIC
Maintenir les transports, c’est permettre la poursuite de l’activité économique et notamment acheminer les professionnels qui font tourner les rouages essentiels de la société. Si la crise confirme ce rôle vital des transports publics, elle met aussi à l’épreuve la robustesse des processus. Défi relevé. En Île-de-France, au plus fort du confinement de mars-avril, l’offre est réduite à 30 %, avec une amplitude horaire limitée, pour un trafic voyageurs estimé à 5 % par rapport à la normale. Lors du déconfinement, les équipes « rallument » le réseau en quinze jours seulement, avec de nouvelles normes sanitaires et en respectant la distanciation physique, une première pour un réseau de cette taille. L’offre est à 75 % dès le 11 mai, et entre 80 % et 100 % à la fin mai. En novembre, lors du second confinement, les équipes du groupe RATP, qui s’étaient déjà adaptées aux mesures de couvre-feu, doivent à nouveau ajuster l’offre à une fréquentation redescendue à 55 %. Sur les autres réseaux exploités par le Groupe en France et à l’international, face à une forte baisse de la fréquentation, les équipes s’emploient également à adapter l’offre en fonction de l’évolution de la situation épidémique et des mesures sanitaires décidées par les autorités locales.
