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De 2015 à 2018, les travaux seront réalisés 7 j /7, 24h/24, de la dernière semaine de juillet à la 3e semaine d’août. Le chantier se déroulera par phases successives entre La Défense et Nation.

L’interruption du trafic sur le tronçon central offre l’opportunité de conduire dans de bonnes conditions d’autres travaux prioritaires qui nécessitent une coupure ou une suspension du service.

Des travaux de maintenance et de rénovation pourront ainsi être réalisés en gares d’Auber et de Charles de Gaulle-Étoile.

De 2019 à 2021, les travaux seront réalisés en nuits longues (22h30 – 5h), durant 7 à 9 semaines entre juillet et août.

Les travaux réalisés en « nuit longue » permettront de maintenir le service jusqu’à 22h30 et d’assurer la liaison entre la banlieue et Paris.